Laddplats för elbil
Varför är det bra att välja elbil?
Elbil bidrar till låga utsläpp av växthusgaser/koldioxid jämfört med diesel eller bensindrivna fordon. Elbilen bidrar inte till några utsläpp av andra skadliga partiklar (te NOx = kväveoxider). Elbilen bidrar inte med något betydande vägbuller.
Vad är det för skillnad mellan elbil och elbybrid?
Elbil drivs på enbart el. En elhybrid drivs till viss del med el och kompletteras oftast med en traditionell förbränningsmotor.
Varför har inte GotlandsHem elbilar?
De områdesbilar som våra bovärdar kör med i våra bostadsområden är eldrivna. GotlandsHems övriga bilpark består av bilar av relativt gamla årsmodeller där elbilen inte var ett rimligt alternativ sett till kostnad och prestanda vid inköpstillfället. GotlandsHem har en ambition att hela bilparken ska vara helt fossiloberoende innan 2021.
Hur många elbilar är registrerade på Gotland?
I april månad 2018 fanns det 208 elbilar registrerade på Gotland. Vill du veta mer om hur det ser ut i övriga landet hittar du statistik här https://www.elbilsstatistik.se/elbilsstatistik.
Hur betalar jag?
Vi kommer att använda en extern tjänst för administration och fakturering. Ett konto skapas hos leverantören och betalning sker via en nedladdad app eller ett genom att dra ett kort.
Hur frekvent används de laddplatser GotlandsHem redan har?
De laddplatser vi har idag har använts i mycket liten utsträckning. Endast ett fåtal gånger har någon laddning skett. Vi hoppas att det ska bli mer och förhoppningsvis kan de nya laddstolparna vi installerar väcka intresse och nyfikenhet för det.
Vad är det för laddningseffekt i GotlandsHems laddstolpar?
22kw, type 2 uttag 2,32 Amp
Hur vet jag var de finns?
Laddplatserna som anläggs inom ramen för bidraget från Kliamatklivet kommer att registreras digitalt och kan då ses bland annat via http://uppladdning.nu/. Vi ska också lägga ut information på vår hemsida.
Vad kostar det att ladda sin elbil?
Priset kommer att vara samma som elbolagets elpris per kwh.
Kan man hyra en egen plats med uttag?
Inte inom ramen för de laddplatser vi avser installera i projektet som finansieras via Klimatklivet.
Kan GotlandsHem låta konvertera motorvärmaruttag så att jag kan ladda min elbil?
Inte inom ramen för de laddplatser vi avser installera i projektet som finansieras via Klimatklivet. En sådan konvertering är tekniskt möjlig, men kan eventuellt begränsas av vilken elektrisk spänning som är framdragen.
Det finns något som heter induktionsladdning – är det aktuellt?
Inte inom ramen för de laddplatser vi avser installera i projektet som finanserias via Klimatklivet. Induktionsladdning är idag inte en vanligt förekommande teknik hos elbilar.
Kommer vem som helst kunna ladda sin elbil vid GotlandsHems laddplatser?
Laddplatserna kommer att vara icke-publika och begränsade till att kunna nyttjas av hyresgäster inom GotlandsHem.
Elbil bidrar till låga utsläpp av växthusgaser/koldioxid jämfört med diesel eller bensindrivna fordon. Elbilen bidrar inte till några utsläpp av andra skadliga partiklar (te NOx = kväveoxider). Elbilen bidrar inte med något betydande vägbuller.
Vad är det för skillnad mellan elbil och elbybrid?
Elbil drivs på enbart el. En elhybrid drivs till viss del med el och kompletteras oftast med en traditionell förbränningsmotor.
Varför har inte GotlandsHem elbilar?
De områdesbilar som våra bovärdar kör med i våra bostadsområden är eldrivna. GotlandsHems övriga bilpark består av bilar av relativt gamla årsmodeller där elbilen inte var ett rimligt alternativ sett till kostnad och prestanda vid inköpstillfället. GotlandsHem har en ambition att hela bilparken ska vara helt fossiloberoende innan 2021.
Hur många elbilar är registrerade på Gotland?
I april månad 2018 fanns det 208 elbilar registrerade på Gotland. Vill du veta mer om hur det ser ut i övriga landet hittar du statistik här https://www.elbilsstatistik.se/elbilsstatistik.
Hur betalar jag?
Vi kommer att använda en extern tjänst för administration och fakturering. Ett konto skapas hos leverantören och betalning sker via en nedladdad app eller ett genom att dra ett kort.
Hur frekvent används de laddplatser GotlandsHem redan har?
De laddplatser vi har idag har använts i mycket liten utsträckning. Endast ett fåtal gånger har någon laddning skett. Vi hoppas att det ska bli mer och förhoppningsvis kan de nya laddstolparna vi installerar väcka intresse och nyfikenhet för det.
Vad är det för laddningseffekt i GotlandsHems laddstolpar?
22kw, type 2 uttag 2,32 Amp
Hur vet jag var de finns?
Laddplatserna som anläggs inom ramen för bidraget från Kliamatklivet kommer att registreras digitalt och kan då ses bland annat via http://uppladdning.nu/. Vi ska också lägga ut information på vår hemsida.
Vad kostar det att ladda sin elbil?
Priset kommer att vara samma som elbolagets elpris per kwh.
Kan man hyra en egen plats med uttag?
Inte inom ramen för de laddplatser vi avser installera i projektet som finansieras via Klimatklivet.
Kan GotlandsHem låta konvertera motorvärmaruttag så att jag kan ladda min elbil?
Inte inom ramen för de laddplatser vi avser installera i projektet som finansieras via Klimatklivet. En sådan konvertering är tekniskt möjlig, men kan eventuellt begränsas av vilken elektrisk spänning som är framdragen.
Det finns något som heter induktionsladdning – är det aktuellt?
Inte inom ramen för de laddplatser vi avser installera i projektet som finanserias via Klimatklivet. Induktionsladdning är idag inte en vanligt förekommande teknik hos elbilar.
Kommer vem som helst kunna ladda sin elbil vid GotlandsHems laddplatser?
Laddplatserna kommer att vara icke-publika och begränsade till att kunna nyttjas av hyresgäster inom GotlandsHem.
Följ inlägget
0
följare
Tack för att du kontaktar oss.
Idag sätter vi upp laddplatser i alla våra nybyggnationsområden. I Adjutanten 1 på den adress du nämner finns det laddplats för elbil, dock inte individuella sådana.
I projektet vi arbetar med just nu, som är delfinaniserat av Naturvårdsverket, ska vi komplettera med laddplatser i befintliga bostadsområden.
GotlandsHems laddplatser ska vara tillgängliga för alla våra hyresgäster. Vi ser det främst som ett sätt att bidra till att infrastrukturen för laddplatser byggs ut och möjliggöra laddning.
Att sätta upp laddplatser som tillgängliggörs för en enskild hyresgäst är en annan modell som vi vill se över hur vi kan gå vidare med. Det kommer dock inte ske i just det här aktuella projektet.
Vi är tacksamma för att du hör av dig med dina önskemål.
Vänliga hälsningar
Har köpt elbil med lev 2/7 och bor i Adjutanten 4. Framförde likadana synpunkter som du men fick svaret att laddplatserna skulle tidsbegränsad... det blir sämre än tidigare då vem som helst i vår del av kvarteret har kunnat stå på laddplatserna utan tidsbegränsning. Laddplatserna borde skyltas enbart för elbil/laddhybrid och tidsbegränsning, besökspark och avgift borde tas bort på laddpl i Adj1, 3 och 4 om man menar att det ska vara lätt att köra klimatsmart som hyregäst i Gotlandshem. Nästa steg är laddstolpe på egen pplats. Går att tilldela nu om viljan finns eftersom det finns ex 4 platser i Adj4. (Platserna är ej publika och ej distansladdplatser så de ska väl användas av hyresgästerna?) Ska man stimulera att bli klimatsmart måste den grundläggande hemma laddplatsen kunna erbjudas annars vågar/vill ingen satsa på elbil/laddhybrid som hyresgäst i Gotlandshem.
MVH
Tack för svar, och ha en bra dag!
På Adjutanten 4 gäller idag samma regler för laddplatserna som för övriga platser. Vi har gjort bedömningen att om vi hade begränsat laddplatserna till endast elbilar så hade parkeringsplatserna till största delen stått tomma samtidigt som trycket på övriga parkeringsplatser ökat. Att hyra ut laddplatser till våra hyresgäster är som tidigare nämnts något vi tittar på. Varje laddplats innebär en investering där vi behöver avväga nyttan mot kostnaden.
Vi vill möjliggöra för våra hyresgäster att välja elbil varför vi nu genomför ett projekt där vi bygger ut laddinfrastrukturen, det ser vi som ett första steg där vi förbättrar möjligheterna till laddning. När efterfrågan ökar är ambitionen att bättre och bättre tillmötesgå de behov som våra hyresgäster har.
Jag önskar er en trevlig sommar!
Vänliga hälsningar
Gotlandshem "Dom här totalt åtta platserna i området, varav dom två du skickat bild på kommer inom kort att bli tidbegränsade." De blev dessutom avgiftsbelagda efter 4 tim.
Lite otillgängligare, dyrare (+ 5:-/tim för timmar > 4 utöver kostnaden för strömmen) och krångligare.
Det tar 7,5 timme att ladda från 0-100% och bilen ska flyttas från ordinarie pplats för att påbörja laddningen och flyttas tillbaka när laddningen är klar (om man inte vill betala 5:-/tim utöver kostnaden för strömmen) oberoende av tid på dygnet.
Gotlandshem "Vi har gjort bedömningen att om vi hade begränsat laddplatserna till endast elbilar så hade parkeringsplatserna till största delen stått tomma samtidigt som trycket på övriga parkeringsplatser ökat."
I vår del av kvarteret så är det 22 lägh som har bil. Det finns 31 pplatser ( 32 om man tar bort mc parkeringen som ingen använder) förutom de 2 laddplatserna = ca 10 pplatser för besökare vilket inte borde ge något större tryck. Om jag kunde stå på laddplatsen så blev det 11 platser för besökare och trycket minskar...
Planen är att vi kommer kombinera laddplatser och besöksparkering och att dessa platser kommer tidsbegränsas och avgiftsbeläggas. Samtidigt tittar vi på lösningar för att tillgodose behovet av en egen hyrd laddplats. Men det är inget vi har klart ännu.
Vi beklagar om det upplevs som ett problem och hoppas att vi ska kunna återkomma med en långsiktig lösning som kommer gälla generellt för alla våra områden inom en inte allt för lång tid.
Vänliga hälsningar
Gotlandshem "Laddplatserna kommer att vara icke-publika och begränsade till att kunna nyttjas av hyresgäster inom GotlandsHem."
Varför är de då med i InCharge appen som publika med felaktiga adresser, priser per kwh, och laddeffekter mm ? Borde tas bort helt vid InCharge.
Gotlandshem "Priset kommer att vara samma som elbolagets elpris per kwh."
Vilket elbolag? Vilket pris ? GEAB ? Rörligt,fast ? Har laddat min bil en månad nu och vet inte vad priset per kwh kommer att bli ... Man kan sätta ut information på boxen så det blir tydligt.
Gotlandshem "Vi har gjort bedömningen att om vi hade begränsat laddplatserna till endast elbilar så hade parkeringsplatserna till största delen stått tomma samtidigt som trycket på övriga parkeringsplatser ökat."
Under juli månad så har jag inte sett en enda bil parkera på laddplatserna och betalat med Parkster ... förutom jag själv när jag laddat min elbil.
Vad i grundar sig beslutet i att avgiftsbelägga laddplatserna ? Förstår inte meningen med det.
MVH
Min kollega som har hand om det här projektet har semester för tillfället så jag kan tyvärr inte ge dig svar på dina frågor idag.
Vi återkommer med svar när han är tillbaka.
Ha en fortsatt fin sommar!
Vänliga hälsningar
Nu har jag fått följande svar från min kollega:
Vi har fått många intressanta synpunkter i samband med den enkät som skickades ut gällande utplacering av laddstolpar i våra områden. Det har lett till att vi nu ser över hur vi ska kunna tillmötesgå den efterfrågan på hyrda laddplatser som finns.
Det finns fortfarande några tekniska och praktiska frågor att reda ut så vi hoppas kunna återkomma någon gång under 2018 med hur vi kan förenkla för våra hyresgäster som äger eller funderar på att äga en elbil.
Vänliga hälsningar
Jag ställde 3 st konkreta frågor och fick inte svar på någon...
vilket känns otillfredsställande men får nöja mig med det tydligen.
MVH
men om man äger en elbil och parkerar "hemma" nästan varje natt så hade ett "vanligt" 16A uttag varit mer praktiskt.
Om jag ställer min bil vid en snabbladdare så är den oftast färdigladdad på mindre än en timme ska jag sedan gå ut och flytta bilen till "min" parkering ?
Inom projektet som drivs nu installerar vi snabbladdare på 10 platser runt om på Gotland. Under dialogen vi fört i samband med projektet har en del önskemål inkommit om att kunna hyra egna laddplatser. Vi ser positivt på att fortsätta sätta upp elbilsladdare och jobbar med att hitta en lösning för hyrda parkeringsplatser med möjlighet till laddning av elbil. Det är några tekniska och administrativa frågor som behöver redas ut för att det ska kunna komma på plats och vi kan idag inte säga när det kan vara löst.
Vänliga hälsningar
I dialogen med naturvårdsverket har vi sagt att projektslutet är satt till 30 juni 2019. Så det är det vi arbetar mot för tillfället.
Vänliga hälsningar
"Att sätta upp laddplatser som tillgängliggörs för en enskild hyresgäst är en annan modell som vi vill se över hur vi kan gå vidare med."
Gotlandshem 11 juni 2018
Hur fortlöper det ?
"Laddplatserna kommer inte att vara låsta enbart för elbilar eftersom att efterfrågan för närvarande är väldigt låg. Men det är absolut något som kan komma att ändras över tid. "
Gotlandshem 7 juni 2018
Känns det som tiden är inne ?
"Att hyra ut laddplatser till våra hyresgäster är som tidigare nämnts något vi tittar på."
Gotlandshem 15 juni 2018
Har ni kommit fram till något ?
"Vi har fått många intressanta synpunkter i samband med den enkät som skickades ut gällande utplacering av laddstolpar i våra områden.
Det har lett till att vi nu ser över hur vi ska kunna tillmötesgå den efterfrågan på hyrda laddplatser som finns. Det finns fortfarande några tekniska och praktiska frågor att reda ut så vi hoppas kunna återkomma någon gång under 2018
med hur vi kan förenkla för våra hyresgäster som äger eller funderar på att äga en elbil."
Gotlandshem 4 september 2018
Hur går det med det ?
"Vi ser positivt på att fortsätta sätta upp elbilsladdare och jobbar med att hitta en lösning för hyrda parkeringsplatser med möjlighet till laddning av elbil.
Det är några tekniska och administrativa frågor som behöver redas ut för att det ska kunna komma på plats och vi kan idag inte säga när det kan vara löst."
Gotlandshem 23 oktober 2018
Hur går det med det ?
Varför är laddplatserna i Gotlandshem skyltade olika ?
MVH Kenneth
Nedan kommer svar på dina frågor.
"Att sätta upp laddplatser som tillgängliggörs för en enskild hyresgäst är en annan modell som vi vill se över hur vi kan gå vidare med."
Gotlandshem 11 juni 2018
Hur fortlöper det ?
"Laddplatserna kommer inte att vara låsta enbart för elbilar eftersom att efterfrågan för närvarande är väldigt låg. Men det är absolut något som kan komma att ändras över tid. "
Gotlandshem 7 juni 2018
Känns det som tiden är inne ?
"Att hyra ut laddplatser till våra hyresgäster är som tidigare nämnts något vi tittar på."
Gotlandshem 15 juni 2018
Har ni kommit fram till något ?
"Vi har fått många intressanta synpunkter i samband med den enkät som skickades ut gällande utplacering av laddstolpar i våra områden.
Det har lett till att vi nu ser över hur vi ska kunna tillmötesgå den efterfrågan på hyrda laddplatser som finns. Det finns fortfarande några tekniska och praktiska frågor att reda ut så vi hoppas kunna återkomma någon gång under 2018
med hur vi kan förenkla för våra hyresgäster som äger eller funderar på att äga en elbil."
Gotlandshem 4 september 2018
Hur går det med det ?
"Vi ser positivt på att fortsätta sätta upp elbilsladdare och jobbar med att hitta en lösning för hyrda parkeringsplatser med möjlighet till laddning av elbil.
Det är några tekniska och administrativa frågor som behöver redas ut för att det ska kunna komma på plats och vi kan idag inte säga när det kan vara löst."
Gotlandshem 23 oktober 2018
Hur går det med det ?
Varför är laddplatserna i Gotlandshem skyltade olika?
Vänliga hälsningar
Vi är säkert ett antal boende som har erfarenhet av elbilar. Vore det inte bra att bjuda in oss till en träff så vi får redogöra för elbilars behov i praktiken?
Känns lite löjligt att läsa om att det inte är så stort tryck på laddplatser, när vi avstår från att köpa elbil på grund av att det inte fungerar särskilt bra utan egen laddplats.
Som jag tidigare skrivit avstod jag från elbilsköp i maj 2018, då jag inte kunde få egen laddplats i Adjutanten 1.
Vi förstår att det finns ett behov för de som har elbil att ha tillgång till en egen plats, dock har vi väldigt få förfrågningar om det i dagsläget.
Som nämnts ovan i detta inlägg så jobbar vi för att ta fram en lösning och hoppas att ni kan hålla er till tåls tills dess.
Vi önskar er en fin sommar!
Vänliga hälsningar
Som jag skrev tidigare, bjud oss med erfarenhet till en träff.
Trevlig helg och sommar!
Naturvårdsverket 2019-09-17:
"Laddning vid fordonets huvudsakliga parkering behövs
Elfordon är en viktig pusselbit för att nå målen om en fossilfri fordonsflotta. Den parkeringsplats som används på natten är den plats som är mest lämplig att utrusta med laddningsmöjlighet. Att kunna ladda där fordonet normalt parkerar nattetid är i det närmaste en förutsättning för att kunna använda elfordon, oavsett om det gäller en bostad eller en arbetsplats. Ofta är denna plats enskild och avser ett specifikt fordon."
Aftonbladet 2019-09-17:
"Lättare att sätta upp laddstolpar
Den 23 september 2019 blir det enklare för bostadsrättsföreningar att söka bidrag för att sätta upp laddstolpar för elfordon. Det handlar om en utveckling av Klimatklivet, det investeringsstöd för klimatåtgärder som regeringen sjösatte 2015.
– I dag hamnar bostadsrättsföreningar i samma system som gäller för att bygga en stor biogasanläggning. Det har avskräckt många från att gå vidare. Nu skapar vi ett särskilt spår som är lättare, säger Carl Mikael Strauss som är chef för Klimatklivsenheten vid Naturvårdsverket.
Stödet är högst 15 000 kronor per stolpe och ska täcka halva kostnaden – resten betalas av föreningen. Hittills har Klimatklivet finansierat 30 000 laddpunkter, men andelen som hamnat vid bostadsrättsföreningar är låg.
– Fast vi vet att intresset är stort, säger Carl Mikael Strauss."
Något som Gotlandshem kan utnyttja ?
MVH Kenneth Broström
Vi är ingen bostadsrättsförening så den delen av klimatklivet kan vi inte tillämpa. Däremot kan vi söka via klimatklivet som ett företag och det är det vi gjort i utbyggnaden av laddinfrastruktur vi gjort under året med tio laddplatser runt om i vårt fastighetsbestånd på Gotland.
För att testa hur vi kan bemöta efterfrågan på ”egna” laddplatser för våra hyresgäster håller vi för tillfället på att sätta ihop en grupp som ska genomföra en sådan installation. Därefter hoppas vi att vi kan erbjuda detta till alla intresserade hyresgäster.
Vänliga hälsningar
Vi ska nu genomföra ett test för att lära oss mer om hur vi ska hantera förfrågningar om laddplatser till våra hyresgästers parkeringar. Tanken är att vi efter testet ska kunna vara tydligare i hur vi hanterar och tillmötesgår förfrågningar om att få tillgång till en laddplats. Vi söker därför en hyresgäst som vill vara med i testet, förutsättningarna är att man har en elbil samt en parkeringsplats. För att anmäla intresse skickar ni ett mejl till info@gotlandshem.se innan den 31 oktober.
Vänliga hälsningar
Tyvärr kan jag inte delta då vi valde att köpa en HVO-bil i brist på laddplats. Nästa bil har goda möjligheter att vara elektrisk om vi kan ladda på"vår" parkeringsplats.
Hur går det med testet ovan ?
Fick ni någon hyresgäst som är med i testet ?
Passar på att anmäla önskemål om egen laddplats på parkeringsplats 119 västra parkeringen i Adjutanten 4.
Har nu haft elbil i 1 år och 10 månader utan tillgång till egen laddplats.
Nu när parkeringarna är uthyrda så blir trycket på besöksplatserna (4 stycken varav
2 stycken är laddplatser) högre vilket innebär att laddplatserna är upptagna av fossilbilar som inte behöver laddplatsen. Laddplatserna borde vara reserverade
för elfordon som behöver laddmöjligheten.
Mvh Kenneth
Tack för att du kontaktar oss,
Vi har fått in anmälningar från hyresgäster som varit intresserade. Tyvärr har vi behövt avbryta testet på grund av att vi har för få elektriker i tjänst och det är oklart när vi kan återuppta arbetet.
I dagsläget är reglerna för parkering på laddplatser kombinerat med besöksparkering. Vi ser kontinuerligt över reglerna och självklart är syftet att de ska användas för laddning av elfordon i första hand. Vi ser också över möjligheten att övergå till att hyra ut även de laddplatser vi har om det finns efterfrågan för det. En sådan möjlighet kommer, om det blir aktuellt, att informeras om via hemsidan och mina sidor och då ingå i den ordinarie förmedlingen av parkeringsplatser.
Vänliga hälsningar
Ni (?) har satt svarta sopsäckar över avgifts-skyltarna vid laddplatserna på stjärngatan, så nu står fossilbilar på de platserna och vi kan inte ladda, vad är planen med detta?
Tack för att du kontaktar oss,
De skyltarna är övertäckta för att det fortfarande är fri parkering i området fram till och med den 4 maj. Då kommer de avtäckas. Du kan fortfarande ladda din bil där om platsen är ledig.
Vänliga hälsningar
Jag har tagit det här ärendet vidare till ansvarig och återkommer när jag får ett svar.
Vänliga hälsningar
Det finns 4 laddplatser och två av dem är placerade på mycket attraktiva besöksplatser.
Bland annat parkerar besökare till lekplatsen på laddplatserna för att det är närmast. På dagtid finns det ALLTID lediga besöksplatser 4 meter längre från lekplatsen men dessa är värdelösa för mig med elbil.
De andra två laddplatserna är oftast upptagna av samma bilar varje dag.
4 laddplatser är för mycket, men ni har fixat 0 (noll) laddplatser och sen påstår ni att användandet är ”mycket lågt”.
Om ni inte lyssnar på de som faktiskt äger laddningsbara bilar så kommer ni inte lista ut det här.
Tack för dina synpunkter.
Vi förstår problematiken och håller på att titta på en lösning.
Vi får be att återkoppla till dig så snart vi kan.
Trevlig helg
Vänliga hälsningar