Utlandsavtalet
Hej!
Jag har en fråga, jag blev erbjuden att åka en utlandskörnings som exportpackmästare, vad är det som gällrt då? Jag sitter alltså brevid en cchaffis när vi rullar men sen jobbar jag son packmästare när vi stannar. Jag har härt lite olika hur det brukara vara med betalning, jag har hört att vissa kör fasta dagslöner ect. Hur ska det vara ifall det ska köras efter avtalet?
Jag har en fråga, jag blev erbjuden att åka en utlandskörnings som exportpackmästare, vad är det som gällrt då? Jag sitter alltså brevid en cchaffis när vi rullar men sen jobbar jag son packmästare när vi stannar. Jag har härt lite olika hur det brukara vara med betalning, jag har hört att vissa kör fasta dagslöner ect. Hur ska det vara ifall det ska köras efter avtalet?
Följ inlägget
1
följare
Jag har kollat i Transportavtalet (2025–2027) vad som verkar gälla för utlandskörning som exportpackmästare. Dubbelkolla gärna med din ombudsman för att säkerställa att det gäller i ditt fall. Här är huvudpunkterna:
- Lön (packmästare):
- Från 1 april 2025: ca 31 661 kr/mån (181,96 kr/tim).
- Från 1 april 2026: ca 32 622 kr/mån (187,48 kr/tim).
- Premiekompensation: +5 kr/timme om du inte går på ackord.
- Traktamente:
- Utom Norden: minst 521 kr per påbörjat halvt dygn.
- Inom Norden: 15,76 kr/timme + 325 kr logi (om logi inte ordnas).
- Inom Sverige: 205 kr per halvt dygn + 325 kr logi.
- Restid: När du sitter bredvid chauffören ersätts det som timlön + premiekompensation + ev. OB.
Med vänliga hälsningarSv. Transportarbetarförbundet.