Framtida hamnkapacitet

I fördjupad översiktsplan för 2035 kan det se ut som om hamnen kommer att ha åtta färjelägen (7-14), hvarav två tågfärjelägen (8 & 9). Det är inte fler färjelägen än hvad hamnen har idag (1-5, 8-10), även om färjeläge 1 används ytterst sällan. Och då är det så trångt på måndagar att en TT-färja ofta måste gå ut på redden och lägga sig. För fem månader sedan hade väl ingen kunnat ana att en färjeled till Klaipeda komme att öppnas. Vem vet, om tio år har vi kanske en färjeled till Kaliningrad (Baltijsk). Unity Line och TT-Line har satt in fler och fler färjor. Det är bara Stena som har reducerat, och lagt ner Sassnitzleden. Är åtta färjelägen i framtidens hamn då inte underdimensionerat?

Kommentarer

Inlägget är stängt för ytterligare kommentarer.